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这种大方也催生了资源浪费。以打车为例，李默提到，大白汽车在前期对于员工打车没有任何额度上的限制，只要有车票都可以报销，不限地点、不限时间。“按照老大的说法，就是你能打车过去就别坐公交”。李默在厦门工作期间，打车多的时候甚至一天能花四、五百块钱打车费。

当时共享汽车战略也在准备中，哈罗单车曾与威马宣布要在山东东营推出“4+2”（即共享单车、电单车、汽车）模式合作项目，但到目前为止此项目还未落地。共享单车要做单车以外的业务并不新奇。摩拜单车此前拿到一汽投资的时候也说要逐步开展共享汽车、共享电动单车业务——这是在被美团收购前，摩拜业务的新出路。

文 |魏薇01涉暴力催收被查 创始人兼CEO清晨道歉昨日（10月21日）上午，多家媒体报道称，港股上市公司51信用卡位于杭州西湖区紫霞街80号西溪谷国际商务中心的办公地点遭警方突击检查。21日深夜，杭州公安官方微博发出通报，坐实了“暴力催收”一事。通报称，10月21日，杭州警方对51信用卡有限公司（以下简称“51信用卡”）委托外包催收公司涉嫌寻衅滋事等犯罪行为展开调查。

魏震解释道，公告意味着基于MSCI全球可投资市场指数编制方法，科创板股票将成为构建MSCI指数的股票池子的一部分。而截至目前，MSCI尚未就科创板股票纳入向客户征询意见。据了解，按照MSCI指数纳入的既定流程，其会在指数纳入某市场或上市板块股票之前向客户征询意见。魏震表示，就科创板股票来说，目前这一步还未进行，这意味着目前科创板股在MSCI中国中的纳入因子尚为零，也就是说跟踪指数的海外投资者目前尚无需配置科创板股票。当科创板股票进入陆股通，MSCI完成既定流程，科创板股票被纳入MSCI中国和其衍生指数之后，它在指数中的纳入因子将等同其它A股股票。

2018年10月，爱心筹、轻松筹、水滴筹3家平台联合签署发布《个人大病求助互联网服务平台自律倡议书及自律公约》，明确健全事前审查、提款公示、在线举报等功能，建立求助人失信“黑名单”，强化信用约束，提升公开透明等。民政部在5月8日的回应中表示，近几个月来，有关平台遵照自律公约条款进行相关改造和调整，成效正在显现。

祝树民进一步表示，今年以来，停业机构已经超过了1200家，大部分为主动选择停业退出，还有许多P2P网贷平台准备良性退出。（文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。）封面、导语图：资料图，中新经纬魏薇摄原标题：“金九银十”冷清收官楼市延续调整态势