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德意志银行近日就列出了明年经济和市场面临的20个风险。其中，最大的风险是“不平等的持续加剧”，该行指出：“贸易争端和特朗普被弹劾都是短期风险，甚至可能在今年结束前得到解决，而日益加剧的不平等是一个长期发展的问题。”而贫富分化也是当前美国大选的一个前沿和中心问题。

十年后这点竞争优势能值多少钱？结合其他用车因素消费者还会选择特斯拉吗？这是特斯拉的利润优势？竞争优势？还是配置单上用来对比的数字？我们拭目以待。当然，整合问题不止会出现在动力系统上。毕竟现在的汽车有大量电气和电子系统，它们大多数都是独立的。

李鸿忠一行搭乘厂区专用车辆，进入生产区进行检查。在丁辛醇分厂，李鸿忠认真听取安全管理须知，并在来访人员安全书上签字后进入装置区。随行的市应急管理局危化品监管处负责同志就“装置区部分压力表故障”问题作了现场检查，并确认隐患已整改完毕。在检查中发现，装置区安全红线标识不明显。李鸿忠要求企业抓紧整改并指出，安全是企业发展的“红线”、“底线”、“生命线”，要从每一位领导干部做起，强化全员安全教育，严格遵守安全管理制度。

万向区块链董事长兼总经理肖风认为，公共事务的治理往往需要多方信息的互通、互证、互享，而这种互通、互证、互享必须低信任成本并且及时、高效、可信。分布式账本最基本的技术特点是数据可由参与各方添加，由参与各方互证、互认以实现不可篡改、不可撤销。公共事务治理当中的信息公开、存证和溯源，是一项最好不过的区块链应用了。

平安证券认为，在沙特降价和增加产量影响下，预计俄罗斯和其他OPEC国家也会相应增加产量，预计短期内油价会以下跌的走势为主。但过低的油价下，OPEC国家和俄罗斯的财政以及美国的页岩油气行业将受到较大的负面影响，有望促使这些主要产油国重返谈判桌，至少6月的OPEC会议（大概率早于这个时间）将是一个关键的观察节点。

换句话来说，这跟它们之前的业务没什么两样，只是换了不同的供应商罢了。这时，电动车产业就会转入持续性创新阶段。第二：软件、模块化与整合即使零件都成了触手可及的大路货（指质量一般、价格较低而销路很广的商品），将它们整合在一起并非易事，这方面各家厂商还是被分为三六九等。