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河南省郑州市公安局高新分局于今晚7点左右通报：8月6日早9时许，郑州市公安局110指挥中心接群众报警称其遭两名保安殴打。经警方调查，当日早上8时许，报案人唐某（男，65岁，环卫工人）在雪松路与翠竹街西北角清理建筑垃圾时，与刘某（男，20岁，某小区保安）、王某（男，25岁，某小区保安）发生口角，争执过程中，唐某遭对方殴打。

地铁产能过剩严重中国地铁车辆市场产能过剩是公开的秘密。2000年以来，各地掀起城市轨道建设高潮，原南北车为了争夺市场占有率，只要一听哪个城市要建设地铁，就赶紧到当地建厂，希望以投资换订单。南北车甚至各自深入对方传统领地拓展生存空间。仅在2011年，中国北车就在南方与深圳市、珠海市、成都市签署合作协议书。中国南车也不甘示弱，2011年中国南车天津工业园项目开工建设，这一项目成为中国南车北上的重要标志。

对此，安信证券银行组分析师张宇认为，盈利能力的下降与该行压降不良有直接关系。9月9日，张宇告诉时代周报记者：“兴业银行在二季度集中认定了一批存量问题资产，在不良生成率攀升的同时，关注率、逾期60天以上的不良偏离度等指标改善，目的是提前消化潜在的不良认定和拨备补提压力。”

对此，一位注册会计师向记者表示，未分配利润是企业多年经营积累下来的利润，一般情况下，若企业未出现分红，且未分配利润为负数，那么证明这家企业还未开始真正的赚钱。除此之外，APUS的盈利模式有些单一。数据显示，2015年-2017年，APUS的广告服务收入分别为5516.54万元、58598.64万元、90620.66万元，均占当期营业收入的100%。

被寄予厚望的新生代国手龚翔宇和刁琳宇半决赛的表现都让人失望，甚至可以说拖了江苏的后腿。自复赛起，龚翔宇一直状态难测，半决赛与曾春蕾的直接对抗更全面处于下风。除首战和第四场中后段发挥尚算正常外，剩余场次在进攻端作用有限。龚翔宇右翼进攻屡送防反且自失偏多，令江苏攻击力上的优势难显。龚翔宇的进攻力度、挥臂速度和线路选择都需改进，除技术掣肘外，突破发展瓶颈更需克服心理障碍。球队一传漏洞增加后，二传刁琳宇的技术弱点相应被放大。传球稳定性差难给攻手提供助力、处理球比较毛躁缺少掌控力。二传难控局、攻传配合不流畅，江苏的网口实力难充分发挥。

近期中央中共政治局会议召开，指明了明年经济政策的战略方向，也给明年的投资策略给出了一定的参考。仍然将“高质量发展”放在首位，这意味着十九大报告之后，整个经济政策从“重增长”向“重质量”的转变仍然没有改变；此外值得注意的是，会议着重指出“要辩证看待国际环境和国内条件的变化”以及重提“保持经济运行在合理区间”，且“六个稳”紧随其后，稳就业依然居首，这与10月底会议“经济下行压力有所加大”的表述一脉相承，反映稳增长的压力仍在上升，未来托底的政策会持续推出，同时对于中长期的经济体制改革也会适时推进，继续扩大开放，既应对中美贸易摩擦，也以开放促改革。