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今年12306首次上线“候补购票”新功能，当网上有人进行退票、改签操作时，系统会根据排序，自动将车票划入乘客的购票账户，方便用户捡漏，这项服务是免费的。所以，当我们买不到火车票时，与其迷信要花钱甚至可能受骗的“抢票神器”“抢票加速包”，不如尝试一下不要钱的“候补购票”功能，这肯定要靠谱得多。

我觉得在今天提高自己对抵抗风险的能力是打造爆款的一个重要的环节，因为爆款来的时候意味着风险离你也越来越近了。所以我常常在提醒各个商家，我们在直播过程中一定要留一点弹性，备货、供货等等，因为爆炸它可能带来的能量也有伤害，所以我希望我们打造的爆款不是绚烂的烟花，而是威力更加惊人的核爆。

然而，“没钱”就是美日两国在将中国海军的和平崛起视作“威胁”之后的主要矛盾。若是要铁了心在东海和南中国海“搞事情”，那么增建海军舰队是唯一可行的出路。然而是谁都没有想到，短短不过十多年，双方的“剧本”已经调了个个。中国拿起了舰队制海理论，并在大建的高速公路上一道狂飙，反倒是美日拿起了过时的“以岸制海”理论，擦掉上面的灰尘当作宝贝。至于这个“宝贝”能走多远，读者诸君大可以用看笑话的态度观望之。（作者署名：利刃/TO）

拍下这张照片的摄影师摩尔在一封电子邮件中告诉《华盛顿邮报》，在《时代》发表这篇文章几分钟后，他要求其纠正这个故事。他说，这张照片“是一个坦率而诚实的形象”，展示了一个“痛苦的小女孩”，她的母亲正在被边境官员搜查。“我相信这一形象提高了人们对本届政府‘零容忍’政策的认识。为华盖创意公司（Getty images）报道了10年移民的故事，这张照片是更大叙事的一部分。”

自2018年底武汉和青岛两个装配式生产基地投产，美好置业的装配式建筑业务正在逐步打开局面。今年上半年，美好装配累计签约面积163万平方米，签约金额34亿元，与全国知名设计院签约完成40家，与全国知名施工单位完成签约38家，为以后“量产”打下了良好的增长基础。

若一个国家能掌握一片海域的控制权，令往来船只乃至潜艇都在己方的控制之下，同时己方船只能够随意通过，则我们称这个国家掌握了这片海域的“制海权”。诚然，足够先进的岸舰导弹和防空导弹能够确保破坏敌对国家的制海权。但在射程之外，敌对国家的舰艇和武器依旧可以对海区内的己方船只造成威胁，己方战斗舰艇或战机依旧还是要前出，才能将威胁彻底清除，以确保登陆舰或是补给舰，又或是商船能够安全抵达目的地。